氣泡混合輕質(zhì)土在道路加寬中的作用

　　1.擴(kuò)建路基可筆直填筑，節(jié)約土地資源，氣泡混合輕質(zhì)土防止或削減建筑物的拆遷。

　　2.軟基路段擴(kuò)建路堤可大幅減荷，可節(jié)約擴(kuò)建路基的軟基處理或減小軟基處理強(qiáng)度；并有用削減新老路基的區(qū)別沉降及鄰近建筑物的附加沉降損壞。

　　3.管道泵送施工后，施工占用空間小，對現(xiàn)有交通幾乎沒有影響，并保持現(xiàn)有道路設(shè)施(防撞墻、排水溝等)不受破壞。

　　4.陡坡段的拓寬和延伸可以防止高填方和高開挖的穩(wěn)定性，保持現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的自然山形不變，維護(hù)自然環(huán)境。

　　5.施工方便，施工周期短。

    在地下隧道工程中，如果上覆巖的荷載超過了結(jié)構(gòu)的承受能力，就必須降低上覆荷載；如果上覆巖是結(jié)構(gòu)所能接受的，則隧道施工方案要求上覆土的荷載應(yīng)在結(jié)構(gòu)可接受的范圍內(nèi)減小，如果實際覆蓋層超過了結(jié)構(gòu)的可接受能力，則應(yīng)將上覆土的荷載降至可接受的范圍內(nèi)。

    對于氣泡混合輕質(zhì)土減少覆巖的負(fù)荷是必要的。采用泡沫塑料混合輕質(zhì)土減重加固地下洞室結(jié)構(gòu)，造價低，具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。