現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土材料輕質(zhì)性

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土材料具有輕質(zhì)性、強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性、高流動(dòng)性、易施工性、固化后的自立性、低滲透性、隔熱性、耐久性及強(qiáng)抗油污性和環(huán)保性等優(yōu)良特性，在解決軟土地基沉降、橋頭跳車、高路堤穩(wěn)定、節(jié)約用地等問題上具有顯著優(yōu)勢(shì)。

    隨著交通工程的不斷發(fā)展，軟土地基處理、道路拓寬等工程日漸增多，泡沫輕質(zhì)土材料作為處理不良地質(zhì)的有效措施，其施工簡(jiǎn)便、安全可靠、縮短工期、降低建設(shè)成本、抑制工后沉降等優(yōu)勢(shì)在道橋、市政、國(guó)防、水利等領(lǐng)域的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工中具有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土是一種通過(guò)發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿和其他外摻材料按一定的比例充分均勻混合后，經(jīng)過(guò)發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，并經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的輕型填筑材料。

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土具有輕質(zhì)性、密度和強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性、直立性、良好的施工性等特性： 以減輕荷重或土壓，可用于新建公路橋臺(tái)背路基換填，可有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工后沉降問題， 舊路改造的橋臺(tái)背路基換填．可一次徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題 道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑，可更好解決新舊路基差異變形問題，并可節(jié)省征地、避免拆遷。

    山區(qū)陡峭路段的路基填筑，可避免高填高挖帶來(lái)的施工技術(shù)難題，并可節(jié)約土地、保護(hù)自然地理地質(zhì)環(huán)境。 用于地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷，均采用了泡沫輕質(zhì)土來(lái)降低結(jié)構(gòu)的上覆荷重，確保了結(jié)構(gòu)安全。