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  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工后的效益分析總結(jié)

    采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土可以降低橋頭引路施工綜合成本,縮短引道施工周期,避免橋頭路基沉降,可以減少施工對城市的污染。1、加快了施工工期,若采用水泥攪拌樁復合路基結(jié)構(gòu)形式,施工周期比較長,而采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土,施工周期可節(jié)省三分之二的工期;2、降低
    發(fā)布時間:2022-08-19   點擊次數(shù):150

  • 氣泡混合輕質(zhì)土摻入河沙減少干燥收縮比較明顯

    氣泡混合輕質(zhì)土的干燥收縮率隨著水泥含量的增加而增1大,隨著河沙含量的增1大而降低,干燥收縮主要發(fā)生在成型早期,干縮速度隨著齡期的增長而降低。1、氣泡混合輕質(zhì)土的干縮率隨著水泥摻入量的增1大而提高,每立方米氣泡混合輕質(zhì)
    發(fā)布時間:2022-08-15   點擊次數(shù):175

  • 氣泡混合輕質(zhì)土摻加砂土對強度會有什么影響?

    在水泥漿攪拌過程中或者在水泥漿的澆注過程中以物理或化學的方式引入適量細小氣泡再經(jīng)養(yǎng)護硬化后得到的多孔性混凝土稱為氣泡混合輕質(zhì)土。氣泡混合輕質(zhì)土與普通混凝土在組成材料上大的區(qū)別在于氣泡混合輕質(zhì)土中沒有普通混凝土中的粗集料,而是含有
    發(fā)布時間:2022-08-10   點擊次數(shù):152

  • 氣泡混合輕質(zhì)土的工藝原理你了解嗎?

    氣泡混合輕質(zhì)土通常情況下也稱為泡沫輕質(zhì)土,此類輕質(zhì)土在實際使用中,主要是借助物理方法把發(fā)泡劑水溶液zui終轉(zhuǎn)換為泡沫,通常還需要嚴格遵照相關標準,將其和水泥基膠凝材料、水等一系列相關材料混合在一起使用。氣泡混合輕質(zhì)土臺背回填工藝的主要工作機
    發(fā)布時間:2022-08-06   點擊次數(shù):121

  • 氣泡混合輕質(zhì)土施工質(zhì)量控制才是關鍵

    為了緩1解及消1除由于橋頭跳車所造成的各類危害,工程在實際施工過程中使用氣泡混合輕質(zhì)土,以有1效減少橋頭跳車問題出現(xiàn)的概率。1、應當通過一次施工,將全部安裝工作順利完成。在實際安裝之前,一定要提前安排好面板支撐立柱等相關設施的施
    發(fā)布時間:2022-08-04   點擊次數(shù):115

  • 氣泡混合輕質(zhì)土頂部底基層施工工藝新方法

    氣泡混合輕質(zhì)土作為一種新型道路填筑材料,其良好的輕質(zhì)性、強度可調(diào)性、流動性、硬化后自立性等諸多優(yōu)點,在工程中的應用越來越廣泛。但氣泡混合輕質(zhì)土的流動性會使在有縱頂坡的道路上形成臺階,氣泡混合輕質(zhì)土的脆性不利于底基層的大型機械施工
    發(fā)布時間:2022-07-28   點擊次數(shù):165

  • 帶你了解現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土工藝在復雜路基段的運用

    隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)高速公路網(wǎng)絡逐步完善,公路建設主要向經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)及各省出省通道推進。而這一類地區(qū)往往位于山區(qū),地形復雜,修建難度相對較大。在一些復雜地形路段,常規(guī)工法往往遇到征拆困難、施工難度大、造價高、環(huán)
    發(fā)布時間:2022-07-26   點擊次數(shù):136

  • 為什么要用氣泡混合輕質(zhì)土?

    氣泡混合輕質(zhì)土是由發(fā)泡劑制成泡沫,再將泡沫混入水泥基漿以及外加劑和集料組成的混合料中,按一定的比例混合攪拌均勻后,澆筑成含有大量封閉氣孔的輕質(zhì)混凝土。氣泡混合輕質(zhì)土(泡沫輕質(zhì)土)中含較多氣泡,因此其容量相對較小,能夠結(jié)合實際狀況
    發(fā)布時間:2022-07-21   點擊次數(shù):146

  • 如何避免現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工出現(xiàn)質(zhì)量問題?

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土在施工中具有非常明顯的優(yōu)勢,同時也存在一些不可避免的問題,其主要包含如下的幾個方面:(1)現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工完成之后,有些土層結(jié)構(gòu)的土質(zhì)較為輸送,強度比較差,并且還存在軟夾層的情況存在,這是因為在施工中溫濕度參數(shù)
    發(fā)布時間:2022-07-20   點擊次數(shù):141

  • 帶你了解現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土是怎樣的制作工藝

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土又名氣泡混合輕質(zhì)土是含大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)材料。是利用發(fā)泡裝置將發(fā)泡劑稀釋溶液制成泡沫,并按照配合比與膠凝材料、原料土、水以及添加劑等混合后經(jīng)機械攪拌,通過一系列物理化學反應后固化而成的具有良好力學特性和施工性能
    發(fā)布時間:2022-07-16   點擊次數(shù):152

  • 氣泡混合輕質(zhì)土施工技術其實并不難

    1、氣泡混合輕質(zhì)土制備以設計配比為準,利用水泥漿制備站獲得施工所需泥漿,在軟管輸送泵的輔助下將其轉(zhuǎn)移至中繼站,在此過程中輕質(zhì)土制備站也要持續(xù)運行,需制備泡沫群,并實現(xiàn)與水泥漿的充分混合,通過此方式可得到氣泡混合輕質(zhì)土。本工程中,考慮到路基穩(wěn)
    發(fā)布時間:2022-07-11   點擊次數(shù):164

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土澆筑施工要點你真的了解嗎?

    1、采取分段澆筑現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的方式,縱向各段距離以50m為宜?;谞顩r需足夠良好,不可出現(xiàn)積水與雜物。2、在同一區(qū)段中,若針對上下臨近層展開泡沫輕質(zhì)土澆筑施工,在此過程中溫度不可低于15℃,兩部分的澆筑間隔時間至少要達到8h;
    發(fā)布時間:2022-07-06   點擊次數(shù):124

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