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  • 分析現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的經(jīng)濟(jì)損失

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土冒落空洞充填:采掘工作面頂板冒頂后會(huì)形成一定范圍和高度的空洞,若不及時(shí)處理及充填,將會(huì)造成支護(hù)體無(wú)法發(fā)揮其支撐作用,可能造成更大范圍的頂板事故及經(jīng)濟(jì)損失,也可能造成瓦斯積聚。 
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):383

  • 介紹氣泡混合輕質(zhì)土在橋梁臺(tái)背回填中的施工方法

    由于不均勻沉降,易產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái),造成橋頭跳車的現(xiàn)象發(fā)生。而在橋梁臺(tái)背后采用氣泡混合輕質(zhì)土填筑,由于其材質(zhì)輕,強(qiáng)度高,填筑可以減輕路基自重,有xiao降低地基附加應(yīng)力,大大減少整體沉降與差異沉降,并且可以利
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù):233

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土技術(shù)在路堤回填中的重要性你知道嗎?

    在高速公路改擴(kuò)建工程中合理應(yīng)用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路堤技術(shù)十分重要,其不但能減少工程占地,還能減少路基沉降,降低新舊路基之間的沉降差,同時(shí)還能減少高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)維修成本,為一種好的路堤技術(shù)。&n
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-27   點(diǎn)擊次數(shù):140

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土7大工藝特點(diǎn)你全都知道嗎?

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土與常規(guī)路堤填筑工藝相比較,本工藝具有如下特點(diǎn):(1)泡沫輕質(zhì)土施工不需搭建臨時(shí)便道,不需封閉交通,作業(yè)面小,施工便捷gao效。(2)泡沫輕質(zhì)土采用自流平澆筑硬化而成,施工不需機(jī)械碾壓和振搗,you效解
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-23   點(diǎn)擊次數(shù):151

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工主要控制要點(diǎn)有哪些?

    1、路堤的高度。施工過(guò)程中在其頂面要預(yù)留相應(yīng)的空間,以便于在后面的施工中能夠有良好的空間來(lái)對(duì)路面和路基中存在的問(wèn)題進(jìn)行處理,進(jìn)而保障能夠有空間對(duì)路面所具有的排水問(wèn)題實(shí)施處理。將路基邊緣處所具有的路面厚度扣除,在施
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-20   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • 泡沫輕質(zhì)土遠(yuǎn)距離澆筑怎么解決消泡問(wèn)題?

    泡沫輕質(zhì)土具有可泵送、無(wú)須振搗碾壓的優(yōu)良特性,但其泵送距離只有300-400m,一旦超出泵送范圍,泡沫輕質(zhì)土將出現(xiàn)嚴(yán)重的消泡現(xiàn)象,大幅度降低泡沫輕質(zhì)土性能。在泡沫輕質(zhì)土澆筑時(shí)由于水泥罐無(wú)法靠近既有施
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-12   點(diǎn)擊次數(shù):156

  • 氣泡混合輕質(zhì)土施工都要做哪些資料?

    氣泡混合輕質(zhì)土(泡沫輕質(zhì)土)質(zhì)量保障資料應(yīng)包括:1、原材料質(zhì)量資料:①原材料出廠合格證;②原材料檢驗(yàn)報(bào)告。2、氣泡混合輕質(zhì)土施工配合比試配試驗(yàn)報(bào)告。3、氣泡混合輕質(zhì)土抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告、消
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):167

  • 泡沫輕質(zhì)土新技術(shù)是解決路基沉降好的方法

    由于泡沫輕質(zhì)土(氣泡混合輕質(zhì)土)的自填充性、直立特性、低壓縮性和耐久性等特點(diǎn),使其用于臺(tái)背回填,可大大緩解橋(涵)與路基間差異沉降的變化梯度,使橋基間差異沉降的變化緩慢化、均勻化,從根本上消除高速公路中的橋(涵)
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路堤設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些?

    為解決征地難和新老路基拼接產(chǎn)生的差異沉降等問(wèn)題,采用泡沫輕質(zhì)土拓寬路堤效果好,由于該輕型填土材料的日產(chǎn)量有限,還不能滿足高速公路施工進(jìn)度要求,不便全線采用,目前僅應(yīng)用于征地拆遷難、橋頭等特殊部位。&n
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • 采用氣泡混合輕質(zhì)土的理由有哪些?

    1、氣泡混合輕質(zhì)土(泡沫輕質(zhì)土)具有良好的流動(dòng)性,輸送距離遠(yuǎn),不干擾交通,無(wú)需振搗、壓實(shí)等施工特點(diǎn),適合于施工場(chǎng)地狹小的地段施工。2、原材料簡(jiǎn)單易得,特別是珠三角地區(qū)有豐富廉價(jià)的河砂資
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):174

  • 氣泡混合輕質(zhì)土有什么優(yōu)勢(shì)?經(jīng)濟(jì)效益方面你了解嗎?

    氣泡混合輕質(zhì)土(泡沫輕質(zhì)土)不僅具有輕質(zhì)性、流動(dòng)性、固化后的自立性等特點(diǎn),而且它的密度及壓縮強(qiáng)度可通過(guò)配合比進(jìn)行自由的調(diào)整。這種填土技術(shù)可大大地降低填土荷重,使填土更加均勻且不需碾壓作業(yè),具有施工噪聲低,施工工期
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-03   點(diǎn)擊次數(shù):180

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