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  • 分析現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的經(jīng)濟(jì)損失

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土冒落空洞充填：采掘工作面頂板冒頂后會(huì)形成一定范圍和高度的空洞，若不及時(shí)處理及充填，將會(huì)造成支護(hù)體無(wú)法發(fā)揮其支撐作用，可能造成更大范圍的頂板事故及經(jīng)濟(jì)損失，也可能造成瓦斯積聚。 
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù)：383

  • 介紹氣泡混合輕質(zhì)土在橋梁臺(tái)背回填中的施工方法

    由于不均勻沉降，易產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，造成橋頭跳車的現(xiàn)象發(fā)生。而在橋梁臺(tái)背后采用氣泡混合輕質(zhì)土填筑，由于其材質(zhì)輕，強(qiáng)度高，填筑可以減輕路基自重，有xiao降低地基附加應(yīng)力，大大減少整體沉降與差異沉降，并且可以利
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù)：233

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土技術(shù)在路堤回填中的重要性你知道嗎？

    在高速公路改擴(kuò)建工程中合理應(yīng)用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路堤技術(shù)十分重要，其不但能減少工程占地，還能減少路基沉降，降低新舊路基之間的沉降差，同時(shí)還能減少高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)維修成本，為一種好的路堤技術(shù)。&n
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土7大工藝特點(diǎn)你全都知道嗎？

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土與常規(guī)路堤填筑工藝相比較，本工藝具有如下特點(diǎn)：（1）泡沫輕質(zhì)土施工不需搭建臨時(shí)便道，不需封閉交通，作業(yè)面小，施工便捷gao效。（2）泡沫輕質(zhì)土采用自流平澆筑硬化而成，施工不需機(jī)械碾壓和振搗，you效解
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：151

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工主要控制要點(diǎn)有哪些？

    1、路堤的高度。施工過(guò)程中在其頂面要預(yù)留相應(yīng)的空間，以便于在后面的施工中能夠有良好的空間來(lái)對(duì)路面和路基中存在的問(wèn)題進(jìn)行處理，進(jìn)而保障能夠有空間對(duì)路面所具有的排水問(wèn)題實(shí)施處理。將路基邊緣處所具有的路面厚度扣除，在施
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-20   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • 泡沫輕質(zhì)土遠(yuǎn)距離澆筑怎么解決消泡問(wèn)題？

    泡沫輕質(zhì)土具有可泵送、無(wú)須振搗碾壓的優(yōu)良特性，但其泵送距離只有300-400m，一旦超出泵送范圍，泡沫輕質(zhì)土將出現(xiàn)嚴(yán)重的消泡現(xiàn)象，大幅度降低泡沫輕質(zhì)土性能。在泡沫輕質(zhì)土澆筑時(shí)由于水泥罐無(wú)法靠近既有施
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • 氣泡混合輕質(zhì)土施工都要做哪些資料？

    氣泡混合輕質(zhì)土（泡沫輕質(zhì)土）質(zhì)量保障資料應(yīng)包括：1、原材料質(zhì)量資料：①原材料出廠合格證；②原材料檢驗(yàn)報(bào)告。2、氣泡混合輕質(zhì)土施工配合比試配試驗(yàn)報(bào)告。3、氣泡混合輕質(zhì)土抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告、消
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • 泡沫輕質(zhì)土新技術(shù)是解決路基沉降好的方法

    由于泡沫輕質(zhì)土（氣泡混合輕質(zhì)土）的自填充性、直立特性、低壓縮性和耐久性等特點(diǎn)，使其用于臺(tái)背回填，可大大緩解橋（涵）與路基間差異沉降的變化梯度，使橋基間差異沉降的變化緩慢化、均勻化，從根本上消除高速公路中的橋（涵）
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-08   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路堤設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？

    為解決征地難和新老路基拼接產(chǎn)生的差異沉降等問(wèn)題，采用泡沫輕質(zhì)土拓寬路堤效果好，由于該輕型填土材料的日產(chǎn)量有限，還不能滿足高速公路施工進(jìn)度要求，不便全線采用，目前僅應(yīng)用于征地拆遷難、橋頭等特殊部位。&n
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • 采用氣泡混合輕質(zhì)土的理由有哪些？

    1、氣泡混合輕質(zhì)土（泡沫輕質(zhì)土）具有良好的流動(dòng)性，輸送距離遠(yuǎn)，不干擾交通，無(wú)需振搗、壓實(shí)等施工特點(diǎn)，適合于施工場(chǎng)地狹小的地段施工。2、原材料簡(jiǎn)單易得，特別是珠三角地區(qū)有豐富廉價(jià)的河砂資
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-13   點(diǎn)擊次數(shù)：174

  • 氣泡混合輕質(zhì)土有什么優(yōu)勢(shì)？經(jīng)濟(jì)效益方面你了解嗎？

    氣泡混合輕質(zhì)土（泡沫輕質(zhì)土）不僅具有輕質(zhì)性、流動(dòng)性、固化后的自立性等特點(diǎn)，而且它的密度及壓縮強(qiáng)度可通過(guò)配合比進(jìn)行自由的調(diào)整。這種填土技術(shù)可大大地降低填土荷重，使填土更加均勻且不需碾壓作業(yè)，具有施工噪聲低，施工工期
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：180
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